車身反光标識是我們在夜間保證行車安全的主要工具。夜間的可視距離縮短了不少，對于遠處的車輛，我們非常需要車身反光标識來幫助我們确認距離等情況。那麽，什麽樣的車身反光标識才是合格的标準的呢?我們應當怎麽貼這些車身反光标識呢？這裏就爲大家一一解答。

一、反光膜型車身反光标識采用紅、白單元相間的條狀反光材料，任何一種顔色材料等連續長度不應大于450mm,也不應小于150mm，兩種顔色的單元長度比例不應大于2，也不應小于0.5。

二、車身反光标識材料的寬度應從以下數值中選取：50mm、75mm、100mm，遇到某些類型的車輛無法粘貼50mm寬的車身反光标識時，可平行粘貼2條25mm寬的車身反光标識。

三、總質量不小于12000kg的貨車和總質量大于3500kg的挂車，應在後部設置車身反光标識。後部車身反光标識應能體現車輛後部寬度，其離地面的高度最 低爲380mm。采用一級車身反光标識材料時，其與後反射器的面積之和不應小于0.1平方；采用二級車身反光标識材料時，其與後反射器的面積之和不應小于0.2平方。

四、汽車列車及長度大于等于10m的貨車應在側面設置車身反光标識。側面車身反光标識允許中斷，但每一連續段長度不應小于300mm、且包含紅、白色車身反光标識材料至少各一個單元。側面車身反光标識的總長度不應小于車長的50％，安裝或粘貼長度達不到規定要求時，可采用勾勒輪廓的方法進行補償。

五、每輛車上粘貼的車身反光标識總面積應小于2平方。

六、粘貼的車身反光标識應不被遮擋，且車輛粘貼車身反光标識後，不應影響車輛原有照明及信号裝置的性能。

七、對于油漆表面完好的，可對表面作清潔處理後将車身發光表示直接粘貼在油漆上；對于油漆已經松軟、粉化的，應除去油漆、對底材作防鏽處理後再粘貼車身反光标識。

八、車輛有防護裝置的，防護裝置上可粘貼車身反光标識。

九、車身無法粘貼車身反光标識時，應将車身反光标識材料先粘貼在襯闆上，再安裝到車身上。

十、車輛粘貼車身反光标識後，應對車身反光标識的邊緣進行防水處理。

十一、車身反光标識材料技術要求：車身反光标識在逆反射性能及均勻性，耐候性能，耐鹽霧腐蝕性能，抗溶劑性能，抗沖擊性能，耐溫性能，附着性能，耐水性能，耐彎曲性能等方面均應滿足中華人民共和國國家标準《貨車及挂車 車身反光标識》（GB23254-2009）要求。